帝豪ev用车感受,帝豪ev6

车主公开吐槽吉利帝豪EV,一年四季没消停过?

1、其实通过车主自己的描述，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京，而摇号又看不到希望。不得不买电动车，如果不是因为摇号，如果不是因为政策原因，我估计车主是不会买纯电动车的。其次，车主之所以对吉利帝豪EV感到失望，并不是直接因为近期出现的抛锚。

2、最满意 我对于这款车子最满意的地方就是车子的价格了，价格做的已经很低了，我觉得非常的不错，然后又可以给自己省些钱，又能满足自己的出行需要。最不满意 最不满意的话，就是感觉车内的内饰还是没有我想象中的豪华，在一些细节上处理的还不是特别到位。

3、帝豪EV最大的优点就是外形逼格高点，不知这车底细的人刚一看上去还以为是四五十万的豪车呢。所以呀当初买这车都是被这外形所吸引的，其他方面表现的还真的是一般般，比如内饰呀、操控呀、空间表现、舒适度、续航能力等等都没啥突出的地方。

4、油耗比较高帝豪驾驶动力方面还是不错的，但是5L的排量竟然能达到0的油耗，百公里市区油耗大概在2L/百公里，这点应该也是很多人吐槽的地方，但是考虑到它是5自动吸气的排量再加CVT无极变速的平顺也就可以忽略掉了。

想换新能源汽车,大家觉得吉利帝豪EV怎么样?

总体来说，吉利帝豪EV在外观和内饰方面都做了不少细节上的调整，为新能源车的驾驶者带来更加舒适和时尚的驾乘体验。

吉利帝豪EV纯电动是一款性能出色的电动汽车。它采用了先进的三元锂电池，蓄电量高达43千瓦时，能够在综合工况下续航253公里。更令人印象深刻的是，在60公里/小时等速行驶时，其续航里程甚至可以达到330公里。这款车型搭载了永磁同步电机，最大功率为95千瓦，起步时即可输出240牛米的峰值扭矩。

总的来说，吉利帝豪EV在外观和内饰设计上都展现出了卓越的水准，充分体现了吉利汽车在新能源领域的发展实力和追求。对于追求环保的消费者和享受驾驶乐趣的驾驶者来说，选择帝豪EV无疑是一个明智的选择。

总的来说，帝豪EV在稳定性方面有着不错的表现，且其续航里程足以满足大部分通勤场景。对于新能源车型有所顾虑的消费者，传统燃油车型也是选择之一，但需权衡燃油效率和环保排放问题。无论选择何种车型，实际需求和使用环境都是决定因素。

帝豪新能源ev450续航怎么样?

1、EV450搭载一台最大输出可达120kw的永磁同步电机，综合续航可达到400km，而在80km\/h的情况下最大续航可达到450km。在国内的现阶段的紧凑型电动轿车市场，已经远远超过同级竞品。

2、吉利帝豪ev450实际续航里程是450公里，还不错：帝豪EV450前脸采用家族化设计语言，涟漪式的前格栅采用了封闭式设计，并采用LED日间行车灯，其中添加了蓝色的点缀，表明其新能源身份。下包围及前大灯组内部采用了全新的样式；此外，新车还配备了双边共两出的排气造型进行装饰。

3、帝豪新能源EV450的续航里程达到了450公里，这款车型的性能表现非常出色。作为帝豪EV300的升级产品，EV450的外观设计与家族式的水滴涟漪式前进气格栅保持一致，内部采用了封闭式处理，彰显了其新能源的身份。车身三围为4631\/1789\/1495mm，轴距为2650mm，标准的紧凑型乘用车。

4、吉利帝豪EV450的续航里程是450公里，这个数据还是相当不错的。首先，它的外观设计采用了家族化的设计语言，前格栅采用了封闭式设计，并且加入了LED日间行车灯和蓝色的点缀，这些细节都突显了它是一款新能源车型。此外，新车还配备了双边共两出的排气造型，使得它的外观更加时尚。

帝豪ev500怎么样?

帝豪EV500是一款非常不错的车型，外观时尚，内饰豪华，动力强劲，续航能力出色。外观方面，帝豪EV沿用了汽油版车型的外观设计，仅在细节方面进行了调整。

吉利帝豪EV500在冬季的续航表现经实测为360km。这款车型的电机总扭矩为310N·m！--，低功率版本电池容量为42kWh，最大功率达到了70kW，而电机总扭矩则为180N·m。在综合工况下的续航里程为305km，而在60km/h等速行驶状态下，其续航表现更是达到了惊人的360km。

帝豪EV500的续航里程表现相当不错，最高可达到500公里。这款车的外观设计与EV450车型相似，采用了封闭式的涟漪式前格栅，并在LOGO上加入了蓝色元素，彰显其新能源车型的特殊身份。车身侧面轮廓没有发生变化，车尾则配备了双边共双出的排气造型进行装饰。

帝豪EV500网约版配置方面，新车在外观上与旧款基本保持一致，但是在动力电池方面进行了升级，搭载了容量达到62kWh的超长续航版本，这是该车的一大亮点。此外，帝豪EV500网约版还配备了同级别常见的永磁同步电机，峰值功率达到120kW，峰值扭矩达到250N·m。

续航担忧?帝豪EV实车评测直面电池衰减

目前帝豪EV系列已经进化了4代，从2016年第一代帝豪EV253到EV300、EV400，再到最新的EV500，不仅是续航里程不断突破爬升，更领先的新能源技术也同样运用在了新款车型里。

关于吉利帝豪EV300的续航衰减情况：！-- 吉利帝豪EV300的电池性能非常可靠，其电池寿命被官方标定为长达8年，行驶里程可达15万公里。这款车型配置了5种充电模式，包括6KW车载慢充功能，大大提升了充电的灵活性和通用性。

对于帝豪EV450的续航问题，其实际续航里程可以达到300公里以上，甚至在开启空调的情况下也能超过350公里。但是需要注意的是，驾驶风格对续航里程有一定的影响，如果驾驶风格较为激进，续航里程可能会有所降低，这与燃油车的情况类似。

吉利帝豪纯电动汽车怎么样

吉利帝豪新能源是一款质量上乘的纯电动紧凑型轿车，其强大的性能和耐久性使其有可能实现60万公里的长里程行驶。这款新车，帝豪EV，是在帝豪的基础上精心打造而来，因此它继承了帝豪优秀的车身尺寸和轴距，这为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

帝豪EV450在内饰、配置和空间部分的表现，整体给我的感觉这是一款真正可以用作全家出行的车型，无论内饰材质、做工还是配置的丰富程度，都和汽油版车型基本没有差别，而人性化的空间设置令这款车型的实用性大大提升。

续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍电动汽车续航6000公里2 新能源电动汽车排行榜 特斯拉Model 3 由于特斯拉Model 3还没有引入国内，目前。

首先，帝豪EV在电动汽车领域已经达到了标准水平，完全能够满足城市日常需求。其次，其性能表现也相当出色，百公里加速在十秒以内，刹车距离约为40米，续航里程可达300公里。虽然车身外观与帝豪系列相似，但不用担心，因为其车架是全新的。此外，购买新能源车时，电池的质保非常重要。