长江沉船事件工作体会,长江沉船事件工作体会心得

长江客船翻沉事件的事发原因

年5月28号，“东方之星”客轮在从南京出发开往重庆，中途还停靠了南京多个港口。事发时，船舶处在长江中游的湖北水域。据了解，该水域距南京1400多公里。

年6月10日，“东方之星”号客船顺利移泊至距离事发水域约10公里的安全水域，由有关部门妥善看护。

事 件： 沉船事故 出事船只： 东方之星 事故简介 2015年6月1日晚，一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没[1] 。船上共456人，其中船员46人，导游5人，游客405人。

长江口一船进水沉没,致16人遇险,你觉得此事故该谁负责?

1、都是要帮助我们能够顺利逃生的重要帮助之一。关于最近新闻报道了，长江口一只船只进水之后导致船只沉没，导致16人死亡，遇到这样的事情，我们该如何保全自己呢？其中方式可以采取以下几种。努力的去提升自己。

2、沈华忠表现出了自己英勇无畏和舍己为人的一面，将价值10万元的谢龙全部割断绳子，抛弃在大海之中，之后全力开动渔船，向落泗海域进行救援，并通过了一个小时的奋力抢救，将16名船员全部带上去。

3、其实，如果不幸遇到这种事故，我们可以遵守以下的几种方法，将大大增加自己的存活可能性。保持冷静，服从安排一般船只都会在船上作出相应的应急预案，譬如会配备救生艇还有足够的救生衣供船上的人使用。

用毛概分析长江沉船事故

东方之星游轮船长阐述沉船事故原因：因突然遭遇龙卷风，导致客船倾覆沉没 东方之星游轮船长表示：在平稳行使过程中，突然遭遇龙卷风，导致客船倾覆。

组织相关船舶、潜水人员从水下将3根钢丝缆陆续牵引固定住遇险船舶，避免船舶沉没，同时加快船舶打捞出水工作。目前，落水人员搜救范围已扩大至事发水域上下游20公里 。

长江之星沉船事件已成为一起巨大的船舶事故，同时也引发了大量社会关注。无论是救援人员还是普通民众，都应该在生命安全的基础上积极投身到救援事业中去，发扬人道精神，帮助受困人员解除困境。

“大舜号”海难震动了整个国家，此后中国一直致力于进行海上搜救机制的建设，从1999年至今，中国组建了海事救助局，沿海飞行队，建起了世界上最大一支国家支撑的海事救援力量，只是没想到这次事故发生在了内河。

【长江沉船事故】发生时间： 2015年6月1日 事 件： 沉船事故 出事船只： 东方之星 事故简介 2015年6月1日晚，一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没[1] 。

“水上救援不同于陆上救援，水上险情具有突发性强、时效性快、救助难等特点，而此次长江事发游轮是一下子倾覆，人员救援的难度更大，还在船上的游客存活几率比较小，‘黄金72小时’这样明确的时间段很可能并不适用。